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XXXX大学
《自然辩证法概论》课程论文
学院电气学院
专业2013双控研班级控制理论与控制工程学号姓名指导教师
2013年12 月 26 日
自主创新对我国航天科技的重要启示
摘要:本文讲述我国航天事业发展过程中,航天科技的自主创新发挥的作用以及给我们的启示。
关键词:航天 创新 科技
一、国内航天发展综述 中国航天事业从1960年2月发射成功第一枚探空试验火箭开始,到2003年神舟五号送我国第一位宇航员杨利伟上天,再到2013年12月15号“玉兔”号的成功着陆月球。今天中国航天事业的环境已和当年搞“两弹一星”时期大不相同,科研硬件大为改观,经费支持相对充足,人才高地已经形成,国际环境相对改善。中央的科学决策和社会主义集中力量办大事的优越性,为载人航天工程成功提供根本保证。
面对当代世界高新科技中最具挑战性的领域,面对难度最高、规模最大、工程最复杂、质量可靠性要求最高的载人航天工程,航天科技团队仍然要勇于开拓、大胆创新,搞出属于自己的东西,取得具有我国自主知识产权的高科技成果,在高科技领域占有一席之地。助推“神舟”飞船飞天的力量中,有一种动力最为强大,这就是自主创新。这是中国第一代航天人开创的行业传统,在“两弹一星”时代创造过辉煌。这一光荣传统如今已为新一代航天人继承下来并给予发扬光大,同样做出了世界瞩目的成绩。
伟大的事业需要伟大的精神。多年来,研究院领导始终注意引导干部职工保持积极向上的群体意识,在平时工作中倡导“祖国利益至上的政治文化,勇攀科技高峰的创新文化,零缺陷、零疑点、零故障的质量文化,同舟共济的团队文化”,以保持“两弹一星”精神和“特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能奉献”的载人航天精神代代相传。新一代航天人都认识到,我们必须搞出自己的东西,取得具有自主知识产权的高科技成果,新型号载人飞船才能上去。1992年1月党中央做出发展载人航天工程的重大决策。中国空间技术研究院飞船研制队伍面对的是一个未曾涉及的世界。起初,他们也曾经设想寻求国外同
行的支持,但是现实表明,涉及国家核心利益的尖端技术花再多的钱也没人卖。跟在别人后边永远也摸不到制高点,高科技难关只能靠自己的力量去掌握。
二、我国航天科技的技术突破
中国的航天人知难而进。在研制过程中,研究院和有关协作单位一起,先后攻克了13项国际宇航界公认的技术难题,突破了一大批包括舱段分离技术、制导导航与控制技术、液体回路热控技术、大型降落伞技术、应急救生技术、环境控制与生命保障技术、返回舱升力控制与过载控制技术等具有自主知识产权的核心技术。以神五到神六的进展为例,从一人一天到两人多天飞行,面临设备配置变化大、技术状态更改项目多、航天员进出轨道舱及在轨生活等诸多新问题。研究院组织进行了大量的研究验证工作,优化了舱内布局,改进了返回舱舱门密封性能,提高了整船热控指标,做出了防控有害气体等多项技术改进。这一系列突破,带动了我国力学、天文学、地球科学、航天医学等基础学科的相应进展,推动了系统工程、自动控制、推进技术、计算机等现代高技术的创新发展。这些成果的转化,带动了新能源、新材料、微电子、光电子以及通信、遥感等高科技产业群体的推进,又形成了一个新的科技平台。
神舟飞船的研制队伍把自主创新写在飞向太空的旗帜上,他们用骄人的业绩告诉世界,中国不是一个只能生产鞋子、打火机的国家,她还有雄厚的实力把宇航员送入太空,并安全地返回。
三、航天科技的创新 中国航天从无到有、从小到大,从仿制别人的到事实自行研制,走过了艰苦的创业、配套发展、改革振兴和走向世界等几个重要阶段。半个世纪以来,中国航天不仅研制成功了多种导弹武器系统、运载火箭、应用卫星,还成功地发射了载人飞船,实现了中华飞天梦,为国民经济建设、国防建设、社会发展、科学进步和中华民族的伟大复兴做出了突出贡献,增强了我国的综合国力,让我们每个中国人都感到骄傲!
创新有三个内容,一个是自主创新,一个是集成创新,一个是消化吸收再创新。而航天的发展恰恰更能体现自主创新的方面,我想在后续发展中我们在创新方面要体现在以下几个大的方面:
一是抓好重大科技工程的实施。这是“十一五”期间航天科技发展的重中之重,启动、实施的航天重大科技专项有载人航天工程、月球探测工程、高分辨率对地观测系统、北斗卫星导航系统、新一代运载火箭工程等。
二是开展关键技术和基础与前沿技术攻关研究。要突破航天发展的关键技术,增加航天核心技术储备,提高具有自主知识产权的产品所占的比重。在加强基础科学和技术研究的同时,瞄准未来高新技术发展的前沿,部署新概念、新原理、新方法和新技术的研究。
三是继续加强应用卫星系统的建设,积极拓展空间应用,提高航天产业发展能力。
四是建设航天科技创新体系,要以国防科技创新体系建设思路为指导,针对航天自身发展特点,加强政府引导,以科研院所和企业为主体,产学研相结合,充分利用全社会科技资源,建立并完善航天科技创新体系。在创新模式方面,要以提高集成创新能力为重点;高度重视原始创新,增加技术储备;加强引进技术的消化吸收和再创新,提高自主创新的起点;要加强创新人才队伍的培养,实施人才兴业战略;要完善航天科技创新基础设施,完善重点实验室、国家实验室建设,建设先进工业技术研究应用中心或工程中心,加强技术基础条件建设,建立中国的宇航标准。
五是加强国际交流与合作,扩大对外开放。我们将坚持独立自主的方针,在“平等互利、和平利用、共同发展”原则指导下,根据航天发展的需要,统筹考虑国际、国内两个市场、两种资源,积极务实地开展宽领域、多层次、有重点的国际合作,营造更加开放的国际合作环境。除整星制造、发射服务、地面设备系统以外,特别是在卫星减灾、环境监测、农业、气象资源开发和城市管理等国民经济重点领域开展针对性合作。支持“走出去”和“引进来”的发展战略,扩大航天产品出口,加大引进与消化吸收先进技术的力度。
四、航天科技创新的启示
航天工程的生动实践,深化了我们对组织重大工程建设的认识,为加快我国科技事业发展、推进改革开放、推动经济社会又好又快发展积累了宝贵经验,提供了重要启示。
(一)、科学发展是实现发展目标的必然要求
广大航天工作者牢固树立科学发展理念,尊重科学、尊重规律,发扬求真务实精神,坚持成功是硬道理,始终用“精心组织、精心指挥、精心实施,确保成功、确保万无一失”统一思想,科学统筹、协调推进各方面各阶段的建设,形成了人力、财力、物力最佳组合,确保了工程建设和重大试验顺利实施,促进了载人航天工程全面协调可持续发展。
(二)、社会主义制度是凝聚强大力量的政治优势
载人航天工程规模宏大、系统复杂、高度集成,全国数千家单位、几十万科技大军承担研制、建设、试验任务。各系统各单位始终坚持社会主义大协作,自觉讲大局、讲团结、讲奉献,形成了全国一盘棋、全力为成功的强大合力,谱写了万众一心、团结奋进的时代凯歌。
(三)、自主创新是掌握民族发展命运的关键之举。
我国载人航天工程靠自力更生起步、在自主创新中发展。广大航天工作者勇于探索、善于创造、敢于超越,始终瞄准世界航天科技前沿,攻克一道道世界性难题,掌握一大批具有自主知识产权的核心关键技术,在较短的时间内,以较少的投入,高标准、高质量、高效益地实施了工程任务,走出了一条符合国情、具有特色的载人航天工程发展道路,使我国加速跻身于世界航天大国之列。
(四)、爱国主义是成就伟大事业的精神动力。
在载航天工程实施过程中,广大航天工作者高扬爱国主义旗帜,以祖国需要为最高需要,以人民利益为最高利益,自觉把个人理想与祖国建设、民族振兴紧密联系在一起,表现出强烈的爱国情怀,展现了对祖国的赤胆忠诚。
面对世界科技发展大势和日趋激烈的国际科技竞争,我们只有把科技进步和创新摆在国家发展的战略地位,才能牢牢掌握我国发展的战略主动。我们必须清醒地看到,我国科技总体水平特别是自主创新能力同世界先进水平相比仍有较大差距。我们必须奋起直追,努力做到后来居上。
我们一定要把提高自主创新能力、建设创新型国家作为国家发展战略的核心和提高综合国力的关键,把增强自主创新能力贯彻到现代化建设各个方面,紧紧围绕建设创新型国家,充分运用载人航天等重大工程的成功经验,大力弘扬“两弹一星”精神和载人航天精神,加快科技进步和创新步伐,为改革开放和社会主义现代化建设提供强有力的科技支撑。
参考文献
[1] 孙宏金,陈宝泉.载人航天精神的启示.《中国教育报》.2005
[2] 胡锦涛.北京.探月工程揭幕式讲话.2010
[3] 中国航空百年大事记.《解放军报》.2009 [4][6]
[7] 《中国的白皮书》.人民出版社.2000年
[9] 《十八大报告》.人民出版社