11月2日2A小机跳闸经过分析由刀豆文库小编整理，希望给你工作、学习、生活带来方便，猜你可能喜欢“油烟机跳闸的原因分析”。
11月2日2A小机跳闸经过分析
一、事件前运行方式
#2机负荷280MW，A、B汽泵组运行，电泵备用。
二、事件经过
13：47“#2A汽泵低压调门关闭”报警光字闪烁，杨善虎立即翻阅给水画面，发现2A汽泵组转速2200rpm并继续下降，电泵未联启，给水流量已由973T/H骤然降至648T/H，立即手启电泵并汇报值长通知各岗位。值长金树林令解除#2机组AGC手动控制机组负荷并要求#2机组退出“汽包水位保护”，对汽包水位进行手动控制；集控班长王帏迅速在盘前设定降负荷速率及目标值进行负荷干预，负荷降至250MW；锅炉副职吴积德手动调节汽包水位，汽机加强对电泵的检查，汽包水位最低降至-132mm。
三、事件分析
（一）、究竟是什么保护动作引起的2A小机跳闸？
事件后2A小机挂闸信号在，低主门、低调门关闭，而值班员并没有对其进行任何操作。由于挂闸信号在，所以2A小机ETS面板没有任何异常信号，“给水泵首出”没有任何报警。
能够使小机跳闸的信号有：
一）、直接在ETS动作，通过20/TT电磁阀泄油动作：
1、低真空（61.3KPa）；
2、润滑油压低（0.08MPa）；
3、轴向位移大（±1.2mm）；
4、电超速（6300r/min）；
5、小机任一轴承振动大（125um）。
6、MEH画面手动打闸。
7、通过DCS和ETS的“Remote”接口动作：
1）、A前置泵进出口差压低保护投入、A小机低主门未全关且A小机未跳闸、A前置泵进出口差压低、A给水泵入口流量＜80t/h；
2）、A前置泵跳闸；
3）、A前置泵入口电动门关闭；
4）、A给水泵入口流量低低保护投入、A给水泵再循环门全开、A给水泵入口流量＜148t/h；
5）、A给水泵除氧器水位低低保护投入、除氧器水位低低、除氧器水位低； 6）、A给水泵温度保护投入且以下几个温度保护任意一个达到动作值：①、进水端径向轴承温度＞95℃；②、进水端机械密封循环液温度＞90℃；③、出水端机械密封循环液温度＞90℃；④、出水端径向轴承温度＞95℃；⑤、推力轴承温度＞95℃；⑥、非驱动端径向轴承温度＞95℃；
二）、通过MEH逻辑实现：
小机跳闸后，直接发脉冲信号去关闭低主门和低调门。三）、就地打闸泄油。
四）、机械超速动作泄油（2005年4月3日投产时最高动作转速6307r/min）。通过追查DCS工程师站SOE记录，一）、四）中的所有条件都没有可能。由于整个事件的起因源于A小机A交流油泵电机BC相相间短路跳闸引起，所以排除人为就地打闸的可能。那么就只有小机跳闸后MEH发指令去关闭低主门和低调门了。
从动作情况分析，除了二）这种情况外，其它的动作结果都是泄去安全油，也就是说，如果是其它原因引起的小机跳闸，跳闸后都必须通过20/RS复位电磁阀或就地按复位按钮去复位，否则“小机挂闸”信号不可能出现。
综合以上分析，小机跳闸原因是因为小机跳闸信号发出后，直接发脉冲信号去关闭低主门和低调门。
（二）、小机跳闸后为什么挂闸信号在？
我们小机挂闸、跳闸信号取的是安全油压力开关信号，小机挂闸信号取的是“安全油压力≥0.8MPa”，小机跳闸信号取的是“安全油压力≤0.5MPa”，从SOE看，13：47：37.622时“A小机A交流油泵试验油压低”压力开关信号到，此时安全油压≤0.9MPa，联锁启动B交流油泵信号发出。其后“A小机挂闸信号”失去，接着“B交流油泵跳闸”信号失去，此时B交流油泵联启。在13：47：38.062时“A小机跳闸”信号来，此时安全油压力≤0.5MPa，但在此信号之后，“A小机挂闸信号”到，在14：47：38.387后“A小机B交流油泵试验油压低”压力开
关信号到，此时安全油压已正常。
由上可见：从“A小机A交流油泵试验油压低”信号发出至“A小机跳闸”信号来共440ms。在A小机跳闸信号到至安全油压正常只有325ms时间。也就是说B交流油泵联启至安全油压正常一共是765ms。
从历史趋势来看，A交流油泵电流由46A下降至38A后稳定了有0.8s时间，A小机润滑油压与其变化一致，但在A小机A交流油泵跳闸后油压即上升，结合DCS工程师站SOE记录的时间，两者基本一致，也就是说，实际在A交流油泵跳闸的同时B泵已经启动正常。由于MEH是通过泄去低主门操纵座的启动油压从而关闭低主门，所以其对安全油压无影响。实际系统当时并无去跳小机的信号发生，而仅仅是小机跳闸信号到后MEH逻辑动作，所以一旦油压≥0.8 MPa”后小机挂闸信号即到。
（三）、为什么小机跳闸后电泵未联启、RB未动作、直流油泵未联启？ 前两者原因相同，主要是因为小机跳闸信号发出后很快“挂闸”信号到，DCS未检测到小机跳闸信号。
直流油泵未联启是因为实际润滑油压一直在0.11Mpa以上。
（四）、B交流油泵联启是热控油压低联启还是硬接线联锁动作？ 从SOE判断应该是热控低油压先动作。
四、建议
结合本次异常，建议将小机跳闸压力开关定值降低至安全油压低至0.3Mpa。
