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昭通高速的节点；
一/投资体制；
1.项目资金30%由投资各方按股权比例筹集到位；70%由项目公司筹集，并由行业主管部门和项目公司与贷款银行签订3方贷款质押合同；
2.是由投资者自主完成项目建议书和批准立项的审批工作，政府负责做好服务工作； 3，是由投资企业依法自主进行设计、施工、监理、物资采购招标，政府有关部门对全过程实施监督并进行正确引导和管理。建立完善的现代企业管理制度，按照投资自愿、利益共享、风险共担的原则，结合《公司法》及国家有关规定，经过各股东协商签订了发起人协议书和《公司章程》，明确了各股东单位、董事会、监事会、公司经理层的职责和权利、义务，严格按照《公司法》和《公司章程》的有关规定，按股权比例以投票的方式选举产生董事长、副董事长、监事长,并确定公司组织机构。在重大决策上，如招标工作、重大设计变更、重大资金使用计划等方面，各股东通过董事会和经理办公会进行全过程监督，使项目建设资金更好地得到使用。
二/投融资及合作单位
目前已接触的银行：中行/建行/工行/农行/浦发/渤海等
目前已洽谈的合作单位：
设计单位：中国公路工程咨询集团公司/武汉公路设计院有限公司 建设单位：中城建九局/中航建集团/黑龙江建工/中国南方建设
监理单位：
中交公路桥梁工程监理有限公司//中通公路桥梁工程咨询发展有限公司 投资合作：鑫桥联合融资租赁有限公司/浙江广夏【上海600052】/浙江精工建设产业集团有限公司『上海 600496』
项目管理咨询：山东高速/四川高速
三/项目管理
1.公司经理层、工程技术、计划合同等核心管理人员从股东单位和交通系统选派
2.在资金使用及控制上，建立规范的会计制度，以规范的会计审核程序和会计制度控制资金。同时，成立由董事代表、监事代表、股东代表、高管层、银行代表组成的资金管理委员会，对资金日常使用情况进行监督，对小额度的资金项目进行决策。在工程建设管理上，对施工、监理单位实行工程进度与质量排名，坚持了每季一次的排名制度。并实行工程建设合同和廉政建设合同双合同管理。对经理层实行了“项目经济责任书”，把本工程建设进度、质量和效益进行有效的统一。
四/优惠政策诉求
1，土地和拆迁
2，税收优惠
3，收费权质押
