焦作市报废汽车十二五规划_汽车行业十二五规划

其他范文 时间:2020-02-27 05:15:31 收藏本文下载本文
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焦作市报废汽车回收拆解行业

“十二五”发展规划

为加强对报废汽车回收拆解行业的管理,提高资源综合利用效率,保护和改善城市环境,推进中原经济区经济转型示范市建设,根据《报废汽车回收管理办法》(国务院第307号令)以及河南省商务厅、公安厅、工商局《关于规范报废汽车回收拆解行业管理工作的通知》(豫商建[2009]105号)等文件精神,结合我市报废汽车回收拆解行业现状、发展趋势和经济转型发展实际需要,编制本发展规划。

一、我市汽车消费及报废回收拆解行业发展现状概述

近年来,随着我市改革开放不断深入和经济社会快速发展,汽车拥有量呈快速增长趋势。截止2010年底,全市机动车保有量已超过2 1万辆,同比增长16.6%;到20 1 5年底全市机动车保有量预计将超过40万辆。据统计,201 0年我市到期报废机动车数量已达1.7万辆,但年拆解量只有1 500辆左右。目前,我市仅有报废汽车回收拆解资质企业1家、网点2个。由于报废汽车回收拆解资质企业数量少、网点布局少、报废汽车回收率不高,远远不能满足报废汽车拆解市场发展需求,加之利益驱动,导致一些企业和个人将已报废的汽车擅自销售给不具备报废汽车回收拆解资格的经营者,为非法从事倒买倒卖活动提供了货源,部分应报废车辆仍在行驶,有的被非法拆解市场收购后组装成拼装车,有的转移到乡村进行无照经营,不仅严重干扰了正常市场秩序,造成了交通隐患和资源浪费,而且严重威胁人民群众生命财产安全。

二、指导思想与规划原则

(一)指导思想。深入贯彻落实科学发展观,从我市汽车保有量、报废量和报废汽车回收拆解市场建设的实际出发,结合城市总体规划和商业网点规划,严格控制总量,合理优化布局,加强对报废汽车回收拆解企业及回收网点的宏观调控和管理,规范和整顿市场经济秩序,逐步建立完善与我市经济社会发展水平相适应的报废汽车回收拆解行业体系,推动报废汽车回收拆解行业持续健康发展。

(二)规划原则。坚持有利于报废汽车集中拆解、规模化发展,有利于提高现有报废汽车回收拆解企业参与市场竞争和自我发展的能力,有利于鼓励引入多元投资渠道的原则,统筹规划、合理布局,总量控制、有序发展,规范市场、动态管理,加强宣传、完善制度,强化监管、优质服务。

三、规划布局与数量

到20 15年,全市新增报废汽车回收拆解企业2家,总量达到3家,其中市区2家、县(市)1家;新增回收拆解网点3个,总量达到5个(没有设立报废汽车回收拆解企业的县市全部设立网点)。报废汽车回收拆解网点由批准设立的报废汽车回收拆解企业负责建设,属分支机构。

四、规划实施与管理

(一)严格设立条件。报废汽车回收拆解企业和回收拆解网点的设立,严格按照省商务厅、公安厅、工商局《关于规范报废汽车回收拆解行业管理工作的通知》(豫商建[2009]105号)

有关要求和程序执行,符合《报废汽车回收拆解企业技术规范》(GB22128008)有关规定的,由市商务局提请省商务厅依法关闭其报废汽车管理系统客户端,停发或收回《报废汽车回收证明》。

(三)加强协作配合。各级商务、工商、公安等部门要各司其职,各尽其责,加强对报废汽车回收拆解行业的监督管理;要相互支持,增进合作,建立健全内部情况通报制度,形成齐抓共管的工作格局;要依法行政,联合执法,加大对报废汽车非法拆解场点的整治和打击力度,维护好报废汽车回收拆解市场环境。

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