出港分队工作流程由刀豆文库小编整理，希望给你工作、学习、生活带来方便，猜你可能喜欢“咨询顾问工作流程”。
出港分队工作流程
一、廊桥工作流程
1、验放员、送机员做好岗前准备： A：提前核对航班动态；
B：准备对讲机、广播器、打印纸、大件牌等； C：检查仪容仪表；
D：提前50分钟到达登机口（空客330，波音777提前60分钟上岗）。
2、验放员、送机员做登机前的准备工作： A：拉好隔离带，摆正柜台各提示牌； B：清洁登机口柜台、廊桥卫生； C：将电脑调整到“开放”状态； D：查看设备，离港系统是否正常。
3、验放员按照中英文广播词在柜台外进行召集广播。
4、验放员进行航班座位划分，带上广播器前往旅客休息区域进行分舱互动广播，分舱登机必须告知旅客后排先上的原因。
5、送机员前往旅客休息区域查看旅客是否携带多件及大件行李，提醒旅客登机时办理托运。
6、送机员提前打印PIL单（北京、广州、上海、长沙、深圳五个航段）。
7、送机员上机告知客舱地面已经准备好可以上客，同时将特殊旅客带下去，与客舱提前交接，并与客舱交接PIL单。
8、接服调信息岗上客的通知后，验放员按照中英文广播词进行登机广播。
9、送机员整理旅客排队的队伍，再次提醒旅客请按分舱顺序排队登机，并且邀请高端旅客（两舱旅客、金银卡旅客、高端经济舱旅客等）、特殊旅客（老年旅客、抱小孩旅客等）优先登机。航班未结载时，送机员不得一直站在柜台内，高端通道无旅客时要一直在柜台外进行理队，随时邀请特殊旅客至优先通道登机，如高端通道有旅客时，要主动上前进行验放，验放后要立即出柜台。
备注：遇北京、广州等宽体机型，因高端通道旅客人数较多，要求班组长或分队长到场，在高端通道进行验放，送机员在航班未结载时，一直在柜台外进行理队，随时邀请特殊旅客至优先通道登机。
10、验放员、送机员在验放过程中，验放员在普通舱通道，送机员在高端旅客通道；登机过程中保持高端登机通道处于开放状态，确保高端旅客根据个人意愿优先登机。
11、验放员、送机员验放过程中必须使用四步骤：
A.先查看登机牌航班号；（如旅客登机牌副联丢失或无登机牌，查看旅客机票，做好解释工作，让旅客最后登机并与值机联系）B.确认航班号无误使用离港扫描，必须听到“滴”或“谢谢”的提示音（如遇电脑无法接收的登机牌，与服调联系，做好解释工作让旅客最后登机）
C: 听到“滴”或“谢谢”的提示音后，将扫描完的登机牌右联第一联撕下；
D.核对右联登机牌航班号，10个一打，整理核对；
12、验放员、送机员在验放过程中，要按SKYTRAX对标要求做到： A：面带微笑、亲切友善；
B：向旅客点头致意，双手接拿登机牌，主动问好（“您好”）； C：双手递交登机牌，亲切告别（“谢谢”或“旅途愉快”交替使用）； D：遇到高端旅客，必须提供姓氏服务。
13、航班结载后，送机员打印各类单据（高端旅客客舱信息单、PIL单、头舱名单、PTM报），按规范格式记录航班数据，填写《放飞交接单》。
14、送机员在航班起飞前15-20分钟，打印《未到旅客行李报表》，保证起飞前15分钟与搬运交接。
15、验放员在航班起飞前15-20分钟进行催促广播，并将未到旅客姓名报至机场广播室进行广播，同时联系导乘人员积极找寻旅客。
15、送机员在接到服调信息岗通知机上有特殊情况时，要及时上机进行处理。
16、验放员将晚到旅客报至送机员，由送机员联系搬运，调整所挑行李号码，避免旅客已登机却将旅客行李挑出。
17、送机员在航班起飞前10分钟，与验放员确定登机人数，上机与乘务长核对人数，广播未到旅客姓名，并到座位核实，确定旅客未到，回复验放员。
18、如航班有修正数据，送机员按规范格式修正舱单，关舱门，并将信息报至信息岗。
19、验放员、送机员待航班客齐后舱门关闭廊桥撤离方可离开。遇航班减人，必须在登机口等候漏乘旅客，直至航班到起飞时间后方可离开。
二、远机位工作流程
1、验放员、送机员、外场员做好岗前准备： A：提前核对航班动态；
B：准备对讲机、广播器、打印纸、大件牌、反光马甲等； C：检查仪容仪表；
D：提前60分钟到达登机口。
2、验放员、送机员、外场员做登机前的准备工作： A：拉好隔离带，摆正柜台各提示牌； B：清洁登机口柜台、廊桥卫生； C：将电脑调整到“开放”状态； D：查看设备，离港系统是否正常； E：联系车队，摆渡车、贵宾车提前到位。
3、验放员按照中英文广播词在柜台外进行召集广播。
4、验放员进行航班座位划分，带上广播器前往旅客休息区域进行分舱互动广播，分舱登机必须告知旅客后排先上的原因。
5、送机员前往旅客休息区域查看旅客是否携带多件及大件行李，提醒旅客登机时办理托运。
6、接服调信息岗上客的通知后，验放员按照中英文广播词进行登机广播。
7、送机员整理旅客排队的队伍，再次提醒旅客请按分舱顺序排队登机，并且邀请高端旅客（两舱旅客、金银卡旅客、高端经济舱旅客等）、特殊旅客（老年旅客、抱小孩旅客等）优先登机。航班未结载时，送机员不得一直站在柜台内，高端通道无旅客时要一直在柜台外进行理队，随时邀请特殊旅客至优先通道登机，如高端通道有旅客时，要主动上前进行验放，验放后要立即出柜台。
备注：遇北京、广州等宽体机型，因高端通道旅客人数较多，要求班组长或分队长到场，在高端通道进行验放，送机员在航班未结载时，一直在柜台外进行理队，随时邀请特殊旅客至优先通道登机。
8、外场员在登机口与车之间引导旅客上正确的车辆，履行主班职责。
9、验放员、送机员在验放过程中，验放员在普通舱通道，送机员在高端旅客通道；登机过程中保持高端登机通道处于开放状态，确保高端旅客根据个人意愿优先登机。
10、验放员、送机员验放过程中必须使用四步骤：
A.先查看登机牌航班号；（如旅客登机牌副联丢失或无登机牌，查看旅客机票，做好解释工作，让旅客最后登机并与值机联系）B.确认航班号无误使用离港扫描，必须听到“滴”或“谢谢”的提示音（如遇电脑无法接收的登机牌，与服调联系，做好解释工作让旅客最后登机）
C: 听到“滴”或“谢谢”的提示音后，将扫描完的登机牌右联第一联撕下；
D.核对右联登机牌航班号，10个一打，整理核对；
11、验放员、送机员在验放过程中，要按SKYTRAX对标要求做到： A：面带微笑、亲切友善；
B：向旅客点头致意，双手接拿登机牌，主动问好（“您好”）； C：双手递交登机牌，亲切告别（“谢谢”或“旅途愉快”交替使用）； D：遇到高端旅客，必须提供姓氏服务。
12、第一辆摆渡车人数在80人时，外场人员与车队交接，核对离港系统飞机号和纸质动态飞机号，填写派车单上的航班号与飞机号，并与车队司机确认，确认无误后将车辆带至飞机下、履行外场职责，使用外场三步骤：
A.核对飞机号，查看登机牌航班号； B.确认航班号无误撕下登机牌右联；
C.核对右联登机牌航班号，10个一打，整理核对，清点人数；
13、送机员根据未登机旅客人数，及时联系后续车辆，核对离港系统飞机号和纸质动态飞机号，填写派车单上的航班号与飞机号，并与车队司机确认，履行主班职责。
14、航班结载后，送机员打印各类单据（高端旅客客舱信息单、PIL单、头舱名单、PTM报），按规范格式记录航班数据，填写《放飞交接单》。
15、送机员在航班起飞前20分钟，打印《未到旅客行李报表》，保证提前15分钟到达飞机下，与搬运交接，处理机上各种特殊情况。
16、送机员前往机上时，由验放员担任主班，履行主班职责。
17、验放员在航班起飞前15-20分钟进行催促广播，并将未到旅客姓名报至机场广播室进行广播，同时联系导乘人员积极找寻旅客。
18、验放员将晚到旅客报至送机员，由送机员联系搬运，调整所挑行李号码，避免旅客已登机却将旅客行李挑出。
19、送机员在航班起飞前10分钟，与验放员确定登机人数，上机与乘务长核对人数，广播未到旅客姓名，并到座位核实，确定旅客未到，回复验放员。
20、送机员与外场员核对人数，如航班有修正数据，送机员按规范格式修正舱单，关舱门，并将信息报至信息岗。
21、验放员、外场员将外场与门场登机牌合二为一，保存24小时。
22、验放员待航班客齐后舱门关闭方可离开。遇航班减人，必须在登机口等候漏乘旅客，直至航班到起飞时间后方可离开。
三、廊桥走远机位工作流程
1、验放员、送机员、外场员、主班做好岗前准备： A：提前核对航班动态；
B：准备对讲机、广播器、打印纸、大件牌、反光马甲等； C：检查仪容仪表；
D：提前60分钟到达登机口。
2、验放员、送机员、外场员、主班做登机前的准备工作： A：拉好登机口、廊桥通道内隔离带，摆正柜台各提示牌； B：清洁登机口柜台、廊桥卫生； C：将电脑调整到“开放”状态； D：查看设备，离港系统是否正常； E：联系车队，摆渡车、贵宾车提前到位。
3、验放员按照中英文广播词在柜台外进行召集广播。
4、验放员进行航班座位划分，带上广播器前往旅客休息区域进行分舱互动广播，分舱登机必须告知旅客后排先上的原因。
5、送机员前往旅客休息区域查看旅客是否携带多件及大件行李，提醒旅客登机时办理托运。
6、接服调信息岗上客的通知后，验放员按照中英文广播词进行登机广播。
7、送机员整理旅客排队的队伍，再次提醒旅客请按分舱顺序排队登机，并且邀请高端旅客（两舱旅客、金银卡旅客、高端经济舱旅客等）、特殊旅客（老年旅客、抱小孩旅客等）优先登机。航班未结载时，送机员不得一直站在柜台内，高端通道无旅客时要一直在柜台外进行理队，随时邀请特殊旅客至优先通道登机，如高端通道有旅客时，要主动上前进行验放，验放后要立即出柜台。
备注：遇北京、广州等宽体机型，因高端通道旅客人数较多，要求班组长或分队长到场，在高端通道进行验放，送机员在航班未结载时，一直在柜台外进行理队，随时邀请特殊旅客至优先通道登机。
8、主班员在廊桥旋梯引导旅客下旋梯上车，履行主班职责。
9、外场员在旋梯下与车之间引导旅客上正确的车辆，并做好口头安全宣传工作，协助特殊旅客上车，履行主班职责。
10、验放员、送机员在验放过程中，验放员在普通舱通道，送机员在高端旅客通道；登机过程中保持高端登机通道处于开放状态，确保高端旅客根据个人意愿优先登机。
11、验放员、送机员验放过程中必须使用四步骤：
A.先查看登机牌航班号；（如旅客登机牌副联丢失或无登机牌，查看旅客机票，做好解释工作，让旅客最后登机并与值机联系）B.确认航班号无误使用离港扫描，必须听到“滴”或“谢谢”的提示音（如遇电脑无法接收的登机牌，与服调联系，做好解释工作让旅客最后登机）
C: 听到“滴”或“谢谢”的提示音后，将扫描完的登机牌右联第一联撕下；
D.核对右联登机牌航班号，10个一打，整理核对；
12、验放员、送机员在验放过程中，要按SKYTRAX对标要求做到： A：面带微笑、亲切友善；
B：向旅客点头致意，双手接拿登机牌，主动问好（“您好”）； C：双手递交登机牌，亲切告别（“谢谢”或“旅途愉快”交替使用）； D：遇到高端旅客，必须提供姓氏服务。
13、第一辆摆渡车人数在80人时，外场员与车队交接，核对离港系统飞机号和纸质动态飞机号，填写派车单上的航班号与飞机号，并与车队司机确认，确认无误后将车辆带至飞机下、履行外场职责，使用外场三步骤：
A.核对飞机号，查看登机牌航班号； B.确认航班号无误撕下登机牌右联；
C.核对右联登机牌航班号，10个一打，整理核对，清点人数；
14、外场带第一辆摆渡车走后，主班员下到旋梯下，引导后续旅客上正确的车辆，根据未登机旅客人数，及时联系后续车辆。核对离港系统飞机号和纸质动态飞机号，填写派车单上的航班号与飞机号，并与车队司机确认，履行主班职责。
15、航班结载后，送机员打印各类单据（高端旅客客舱信息单、PIL单、头舱名单、PTM报），按规范格式记录航班数据，填写《放飞交接单》。
16、送机员在航班起飞前20分钟，打印《未到旅客行李报表》，保证提前15分钟到达飞机下，与搬运交接，处理机上各种特殊情况。
17、验放员在航班起飞前15-20分钟进行催促广播，并将未到旅客姓名报至机场广播室进行广播，同时联系导乘人员积极找寻旅客。
18、验放员将晚到旅客报至送机员，由送机员联系搬运，调整所挑行李号码，避免旅客已登机却将旅客行李挑出。
19、送机员在航班起飞前10分钟，与验放员确定登机人数，上机与乘务长核对人数，广播未到旅客姓名，并到座位核实，确定旅客未到，回复验放员。
20、送机员与外场员核对人数，如航班有修正数据，送机员按规范格式修正舱单，关舱门，并将信息报至信息岗。
21、验放员、外场员将外场与门场登机牌合二为一，保存24小时。
22、验放员待航班客齐后舱门关闭方可离开。遇航班减人，必须在登机口等候漏乘旅客，直至航班到起飞时间后方可离开。
四、清仓工作流程(一)、清客舱
1、验放员接到服调清客舱的通知后到达廊桥口将所有旅客引导至侯 机大厅，并提示乘务人员广播旅客在下机时带好登机牌。
2、验放员应主动及时为旅客做好解释工作，并提供相应的服务，如 有旅客退票做好引导工作。
3、接到上客通知后，送机员组织旅客排队。验放员先按F9将所有旅 客拉下后，重新检登机牌，并做到四复核。
4、二次登机使用调钩单，验放员、送机员要做到调钩准确无误。
5、送机员按送机流程，再次进行送机，履行送机流程。
6、验放员与送机员核对人数，人数无误廊桥撤离后方可离开。(二)、清货舱
1、接到清货舱通知后，验放岗、送机岗工作人员同时到达舱门口。
2、送机员引导有托运行李的旅客到飞机下认领托运行李。并将认领完行李的旅客引导至飞机上。
3、验放员引导认领完行李的旅客上飞机，避免旅客从廊桥进入侯机厅。
4、所有旅客上机后，与乘务人员核对人数。(三)、清客、货舱
1、接到清货舱通知后，验放岗、送机岗工作人员同时到达舱门口。
2、送机员引导有行李的旅客到飞机下认领行李，验放员引导无行李的旅客到候机厅休息，并提醒乘务人员广播所有旅客带好登机牌下飞机，无行李的旅客到候机厅休息，有行李的旅客到飞机下认领完托运行李后到候机厅休息等候。
3、送机员引导认领完行李的旅客到候机厅休息等候。
4、接到上客通知后，送机员组织旅客排队。验放员先按F9将所有旅 客拉下后，重新检登机牌，并做到四复核。
5、二次登机使用调钩单，验放员、送机员要做到调钩准确无误。
6、送机员按送机流程，再次进行送机，履行送机流程。
7、验放员与送机员核对人数，人数无误廊桥撤离后方可离开。
五、过站工作流程
（一）国内转国内过站流程
1、安排验放员、送机员，做好岗前准备： A：提前了解航班动态及过站旅客人数；
B：准备对讲机、广播器、打印纸、大件牌、过站牌等； C：检查仪容仪表；
D：航班落地前，提前10分钟到达登机口。
2、送机员在廊桥通道分流旅客，将过站旅客引导至出港厅。
3、验放员将旅客登机牌在离港中进行扫描，确认无误后给旅客发过站牌，并告知旅客在此登机口候机。
4、验放员、送机员确定过站旅客人数准确无误后，使用F9将过站旅客全部拉下。
5、如少过站旅客，送机员及时前往到达厅找寻旅客。
6、航班通知登机时，验放员、送机员按出港流程操作，但需在广播词中添加过站旅客优先登机的内容，确保过站旅客先上飞机。
（二）国际转国内过站流程
1、安排验放员、送机员，做好岗前准备： A：提前了解航班动态及过站旅客人数；
B：按过站座位布局提前在挑勾单上挑勾核实人数；
C：按过站人数提前准备过站登机牌；（遇同时有两个过站航班时，区分过站牌颜色）
D：准备对讲机、广播器、打印纸、大件牌、头舱行李标识牌、胶带、易碎牌、过站牌、挑勾单等； E：检查仪容仪表；
F：航班落地前，提前10分钟到达登机口。
2、送机员在到达层廊桥口分流旅客，将过站旅客引导至过站区域边检厅。
3、遇进港航班与出港航班不是同架飞机时，由送机员上机将业务袋取下，待航班登机时交给出港航班机组。
4、验放员在过站区域边检厅柜台，按旅客登机牌座位号及目的地进行挑勾，并将旅客登机牌与过站登机牌订在一起交给旅客。
5、送机员等机上旅客全部下完后，到达过站区域安检口，对旅客酒类等液态物品按新规定进行打包处理。
6、如少过站旅客，验放员及时前往到达厅找寻旅客。
7、送机员待所有过站旅客过完边检后，与边检核对过站人数。
8、验放员前往边检办公室，拿取关封。
9、航班通知登机时，验放员、送机员按出港流程操作，但需在广播词中添加过站旅客优先登机的内容，确保过站旅客先上飞机。
10、送机员将关封交接给机组时，必须让机长在挑勾单上签字确认。
（三）国内转国际过站流程
1、安排验放员、送机员，做好岗前准备： A：提前了解航班动态及过站旅客人数；
B：打印过站旅客名单，并在挑勾单上挑勾核实人数；
C：按过站人数提前准备过站登机牌；（遇同时有两个过站航班时，区分过站牌颜色）
D：准备对讲机、广播器、打印纸、过站牌、挑勾单等； E：检查仪容仪表；
F：航班落地前，提前10分钟到达登机口。
2、送机员在到达层廊桥口分流旅客，将过站旅客引导至过站区域边检厅。
3、验放员在过站区域边检厅柜台，按旅客登机牌座位号及目的地进行挑勾，并将旅客登机牌与过站登机牌订在一起交给旅客。
4、送机员等机上旅客全部下完后，如少过站旅客，验放员及时前往到达厅找寻旅客。
5、验放员待所有过站旅客过完边检后，与边检核对过站人数。
6、航班通知登机时，验放员、送机员按出港流程操作，但需在广播词中添加过站旅客优先登机的内容，确保过站旅客先上飞机
