第二次总经理办公会议汇报材料001由刀豆文库小编整理，希望给你工作、学习、生活带来方便，猜你可能喜欢“现场办公会议工作汇报”。
公司二季度工作总结
一、上半年生产经营任务完成情况 1.运输任务完成情况
货物运输累计实现*****万吨（其中煤炭*****万吨），完成年度货物运输任务*****万吨的50.2%，同比增运244.8万吨。神华煤炭累计发送*****万吨（其中大同口发送煤炭*****万吨，管内发运829.1万吨），同比增运233.76万吨。
周转量累计完成*****万吨公里，完成年计划*****万吨公里的51.1％，较计划增加*****万吨公里，同比增长*****万吨公里。其中货物周转量完成*****万吨公里，完成年计划*****万吨公里的51.1％。
2.经营指标完成情况
运输收入累计实现*****万元，完成年度计划*****万元的51.4%，较计划增加*****万元，同比增加*****万元。其中货物运输收入*****万元，同比增加*****万元；客运收入*****万元。
运输支出*****万元，完成年度计划*****的45.8%，较计划节支*****万元，同比增加*****万元。
单位支出*****元/万吨公里，较年度计划*****元/万吨公里节支*****元/万吨公里，同比增加*****元/万吨公里。利润总额实现*****万元，完成年度计划*****万元的59.6%，较计划增加*****万元，同比增加*****万元。
3.安全生产情况
上半年，*****公司认真贯彻落实神华集团、准能公司安全精神，继续推进本质安全管理体系建设，强化现场安全管控和隐患排查整改工作，努力营造良好的安全环境，安全生产形势继续保持了稳定态势。截至6月底，*****实现安全生产*****天，安全生产周期持续延长。
继续坚持“设备保运输，设备保安全”的设备管理理念，设备“用管修”水平持续提高、运行质量稳步提升，设备故障总体呈下降态势，截止5月底，共发生影响行车的设备故障43件，比2010年同期的74件下降42%；故障延时1662分钟,比2010年同期1958分钟下降15.1%。
二、运输生产中采取的得力措施
一是加强考核力度，提升各项运输指标质量。通过加强挖潜提效实时考核以及车机联控、列车达速等考核工作，有效压缩了环节作业时间，提高了各项技术指标质量：列车全周转时间30.1小时，同比压缩0.9小时；技术速度53.5公里/小时，同比提高1.5公里/小时；旅行速度34公里/小时，同比提高0.4公里/小时。二是增加万吨列车增开对数，提升运输生产能力。随着九苏木、大红城站站改工程结束，及时调整运行图，开行岱海电厂万吨电煤列车，将万吨列车由15对增开至16对以上；结合黍地沟至十九沟自闭改造工程的完成，调整该区段行车组织方式，最大限度增加限制区段的列车运行对数。
三是优化机车运用，缓解机车动力不足问题。实施SS4型电力机车在薛燕间循环两次入段整备一次的机车整备模式，提高机车运输效率；及时、准确掌握车站装车作业情况，全力压缩机车站停时间，特别是作业站同比压缩了达1.5小时。
四是调整通勤客车开行方式和维修天窗模式，为增运创造良好条件。实施旬天窗加状态修的设备检修方式，截止5月底，同比压缩天窗8个，实现增运煤炭约20万吨；将通勤客车由隔日开行调整为每四天开行一对，以牺牲职工的休息时间为代价换取增开货物列车，截止5月底，累计增开货物列车45对，增运煤炭约18万吨。
五是强化设备检修，提升设备运行质量。充分利用春季施工会战的有利时机，对工务、供电、信号、通信等设备进行平推细检，对设备潜在故障、安全隐患进行闭环整治，提高设备的稳定性，加强巡视检查工作，结合旬天窗加状态修的设备检修模式，对新发现的隐患、问题随时发现随时整改，降低设备故障率，减少对运输生产的影响，为运输生产提供稳定的硬件支持。
六是积极协调运销公司，认真落实大同口列车数量，保证大同口神华列车的比例，实现非天窗日平均日入空车26列，天窗日平均日入空车22列，保证神华煤炭大同口运量稳步提升。
七是加强与各货物发运单位的协调，严格对煤台装车作业时间进行考核，提高煤台装车效率，加快车辆周转，降低管内列车保有量，将列车保有量控制在52列以内，全力压缩全周转时间，提高运输生产效率。
八是加大与太原局协调力度，及时掌握大秦线运输组织情况，增加大同口C80列车入车比例，同时力争大同口天窗日日均交重38列、非天窗日日均交重42列；增加和谐号机车入燕庄站去送车次数，加快列车交接速度，力争湖燕间大准机车周转数量压缩在8台以内、周转时间6小时以内。
三、当前存在主要问题
1.增二线建设施工影响既有线运输生产
2011年，*****增二线建设计划进行7个车站的接入和6个区间的线路拨接工程，尤其线路拨接工程，若不进行科学规划、合理安排，且涉及的工程量较大，将对既有线运输产生较大影响，但是其施工时间存在不确定性，很难结合*****旬天窗进行施工，确保*****公司生产任务顺利完成。
建议一方面基建中心沟通施工单位，将线路拨接工作尽可能安排在天窗或秋季施工会战进行，对线路铺架、拨接施工作业方案加以优化调整；另一方面协调施工单位租用大型养路机械对施工地段及时跟踪捣固，将施工限速提到45km/h以上，最大程度减少倒边拨接对运输生产的影响，同时要切实加强工程的安全监管，确保既有线运输安全畅通。
2.路外环境没有彻底改观影响运输生产安全 近年公司加大了路外环境整治力度，铁路两侧增设了侧网，由于沿线居民以及施工破坏护网频繁且较难以控制，行人抢道、大牲畜上道等影响正常运输的事情仍时有发生。上半年铁路沿线采石、挖沙现象增多，我公司与相关地方政府进行多次沟通，但沿线采石、挖砂现象仍得不到有效制止，尤其部分桥梁横跨河道或泄洪通道，挖砂致河床降低，易发生水流冲刷致使*****桥梁的桥墩裸露在外，影响桥梁稳定危及运输安全的事件。
建议公司加大与相关地方政府的沟通协调力度，形成企地共建的良好氛围，依法打击危及铁路运输安全的违法事件，确保*****运输生产安全。
四、下阶段重点工作安排
1.继续推进本安体系建设，三季度实现本安体系的全面运行，确保年底本安体系建设达标；针对夏季高温多雨的实际，认真做好人身安全教育和防洪防汛等工作，实现安全度汛；继续将隐患排查整改做好做实，加大对重点安全隐患的管控，实现闭环管理；加强对隔离栅栏的管理，尽量避免施工等对栅栏破坏，发现问题及时处理，确保运输生产安全。
2.围绕全年7460万吨的生产任务，紧盯大同口每日交车42列，将管内列车保有量控制在52列以内，将大同口管外机车台数控制在8台以内将周转时间控制在6小时以内；同时加强运输分析工作，从基层车间到站段，每日分析工作完成情况、未完成原因，确保计划每日兑现；结合新购电力机车、内燃机车在7月下中旬将陆续到位，机车紧张的局面将得到缓解，要重点做好机车运用方案的优化工作，解决机列衔接不畅的问题，同时调整管内车流，进一步研究万吨列车增开方案，提高运输能力。
3.进一步深化经营管理工作，扎实推进“五型企业”建设；按时编制上报各类投资计划，进一步加强计划管理；加强财务管理工作，加强对非生产费用支出控制，确保全年“七项费用”不超支，同时加大堵漏保收工作力度，不断提高公司的经营管理水平。
4.根据点岱沟至二道河增二线初步铺架方案，增二线站改及线路倒边拨接对*****运输生产影响较大（经计算完成整个方案影响运量300万吨）。要与基建中心研究施工组织方案，结合*****日常施工及维修天窗计划，进一步优化施工组织，加快施工进度，继续加强施工全过程监管，减少施工对运输的影响。
二〇一一年七月一日
